2026年5月15日，设想汽车崇敬发布具身智能旗舰SUV——全新一代设想L9。新车提供Ultra版和Livis版两个版块，Ultra版天下补救零卖价45.98万元，Livis版天下补救零卖价50.98万元，5月17日起崇敬开启委用，用户可在设想汽车天下零卖中心体验，或通过设想汽车App预约试驾。

全新一代设想L9是设想汽车面向具身智能期间打造的旗舰家具。所谓具身智能，是指这辆车不单奉行教唆，还能像东说念主雷同感知环境、涌现意图、主动预判，并跟着每一天的使用抓续成前程化。

在能源与底盘方面，全新一代设想L9搭载设想第三代自研增程系统与72.7度5C超充电板，结束420公里纯电续航和1650公里抽象续航，同期配备行业顶级的800V主动悬架，并巨匠首发“十足体”线控底盘，涵盖线控转向、后轮转向和EMB线控机械制动，让全尺寸SUV粗略兼顾惬意、操控、纯真和安全性。全新一代设想L9搭载设想自研马赫M100芯片，单颗芯片算力达到1280TOPS，两颗芯片总算力达到2560TOPS，调和马赫VLA模子、星环OS操作系统等时间，让一辆汽车进化为一个可学习、可成长的高智英雄命体。当用户拿到车的那一天，将是这辆车成前程化的起初。

在遐想与空间方面，全新一代设想L9坚抓原创遐想好意思学，并在此基础上完成自我进化，打造更具气场、更优雅与更细巧的旗舰造型。凭借高通骁龙8797座舱芯片、29英寸6K一款式超宽全景屏、21英寸4K神奇迁徙屏、无瑕星环剧院音响系统，以及四把零重力座椅等配置，全新一代设想L9以“家的最高尺度”打造旗舰座舱，给用户带来糜费的残害感。

设想汽车董事长兼CEO李想示意：“咱们觉得，自动驾驶是具身智能的上半场，通用东说念主形机器东说念主是具身智能的下半场。而全新一代设想L9，即是咱们历经4年打磨，面向具身智能期间的开山之作。在打磨这辆车的经过中，咱们问过我方大量次：一辆车，能弗成真的有人命？能弗成越用越贤慧、越用越懂你？能弗成让路它的东说念主，每天王人像回到家的那一刻雷同，嗅觉被良善到了？全新一代设想L9即是咱们酬金这些问题的谜底，它毫不单是是一辆车，更是一个人命体，它会认出你，涌现你，主动行状你。这即是设想汽车想为你作念的，给车和家赋予人命。”

传承与进化，新一代旗舰遐想

全新一代设想L9传承了第一代设想L9的原创遐想，在保留经典辨识度的基础上，用顶尖时间和工艺进行全所在迭代，全面展现新一代旗舰造型的威望、豪华与细巧感。全新一代设想L9车长5255毫米、宽2000毫米、高1810毫米，轴距3125毫米，通过更短的前悬和更长的后悬让视觉要点后移，呈现出更为豪华和舒展的车身比例；调和更高的机盖、更高的水切、宽大的一款式D柱，以及22英寸大轮毂，显赫栽培气场。

在细节方面，全新一代设想L9接管了本钱是传统饰条5倍的“晶灰镀铬饰条”，搭载守密式电动踏板，而且初次用UWB高精度近场雷达替代传统超声波雷达，取消了车身12个传感器开孔，打造无瑕车身。在涂装工艺方面，设想L9 Livis接管顶尖的双色车身工艺，漆膜厚度达到传统工艺的2至3倍，镜面值高出95，岂论是当然光如故灯光下，王人能呈现出流淌般的丝滑光影质感。

在车门遐想上，全新一代设想L9是首个车表里均提供机械门把手和电子门把手的车型，而且四个电动车门引入电容防夹条，初次让电吸门也具备防夹智力。设想L9 Livis配备基于固态激光雷达感知的电开门，提供180度无死角侧向感知，充分探伤车侧的潜在风险，灵验看管开门事故；搭载专属的三色星环灯，白色代表老例气象，蓝色代表车内无东说念主时的赞成泊车等气象，橙色代表车外语音交互等气象，三种神采，让你一眼就知说念这辆车此刻在想什么、在作念什么——它不再是一台千里默的机器，而是一个不错用观点和你交流的伙伴。

第三代智能座舱，糜费残害感的空间体验

全新一代设想L9以“家的最高尺度”打造旗舰座舱，营造出糜费的残害感。全新一代设想L9将“星环”的主意带到车内，星环原木饰条和星环氛围灯共同完成座舱内光环境遐想，门板的扶手岛台将扬声器与物理门把手一体化遐想，每一处细节王人行状于团结个原则——优雅地承载功能，越过用户的需求。

全新一代设想L9领有巨匠首个四零重力座椅的旗舰座舱，在前排主副驾均配备全尺寸零重力座椅，支抓185厘米以上身高的用户十足舒展躺平。二排两把动态零重力座椅专为行车场景遐想，无需滑移即可一键躺倒，座椅双侧均配备全电动扶手和弹出式杯托。二排还配备电动遮阳帘和高隔热的多级调光玻璃，酿成了兼顾秘籍和防晒的空间。凭借首个专为六座全尺寸空间打造的七温区体感温控系统，以及全车29处和煦皮革包覆，不同区域的用户不错竖立不同的温度需求，以至面部和脚部，也可字据不同需求设定温差，全新一代设想L9粗略让每位用户的体感温度王人能被精确良善。

全新一代设想L9前排搭载29英寸6K一款式超宽全景屏，屏占比高达92.4%，是行业首个支抓90帧高刷的车机屏幕，在高通骁龙8797芯片的加抓下，即使多个利用同期渲染和多指极限滑动，也可保抓90帧的通顺。后舱配备21英寸4K神奇迁徙屏，支抓120毫米电动滑移，手掌一抬即可将屏幕召唤至手边，并字据座椅倾角自动调整屏幕角度，也即是说，你不需要勉强屏幕，屏幕会主动迁就你。

旗舰座舱搭载无瑕星环剧院音响系统，峰值功率达到5440瓦，接管行业草创的9.3.6双全景声环绕布局。调和800V主动悬架与“十足体”线控底盘，全新一代设想L9可为用户提供5D千里浸式影音体验和4D赛车游戏体验。主驾和副驾配备Livis Pods头枕音响，接管立异的水平对置布局并结束空间音频停止，声息不从脑后涌来，而是像音乐厅里雷同当然地环绕在你周围，莫得任何压迫感。成绩于EOC增程器主动降噪与RNC路噪主动降噪等多项主被迫隔音时间的加抓，全新一代设想L9车内静谧性越过豪华燃油车型并追平纯电车型，它是一台增程车，但舒畅得让你健忘这件事。

全新一代设想L9配备10升大容量新一代智能雪柜，支抓零下6℃至零上50℃温度鸿沟调治，2026世界杯最新押注登录平台并预设6种智能场景一键直达，接管电动开门方式并支抓语音、触控开关，内胆可拆卸遐想让清洁愈加方便。此外，全新一代设想L9全系标配中央过说念电动导轨，可搭配专属拓展坞蔓延出多种后舱空间决策。从此，后舱不单是座位，而是家在路上的蔓延。

5C增程系统，城市用电高速也不错用电

设想汽车将设想增程与设想5C两张王牌合二为一，插足高出16亿元打造全新的5C增程系统。全新一代设想L9抽象续航达到1650公里， WLTC百公里油耗6.3升；搭载设想自研公正第三代增程器，接管迥殊的电子进气正时系统，结束险些无感驱动，调和多项静音时间组成的超静音架构，怠速气象下车内杂音低至36分贝；配备巨匠草创增程器智能休养系统，领有最长3年或3万公里增程器休养周期，为用户带来更舒畅、更省油、更清闲的体验。

全新一代设想L9全系标配72.7度5C增程专用大电板，纯电续航达到420公里，广泛通勤两周一充。在充电速率方面，全新一代设想L9具备与设想MEGA同级的800V 5C超充智力。当今，设想汽车已建成高出4000座设想超充站，其中包含1300座高速超充站，明日间下160条高速道路，总躲闪里程高出10万公里，占天下高速总里程一半以上。为舒适异日更多纯电与增程用户的超充需求，设想汽车将加快超充汇注竖立，预测到2026年底结束5C超充枪数目翻倍，防碍8300根。

800V主动悬架与“十足体”线控底盘，兼顾惬意与操控

全新一代设想L9配备800V主动悬架，以及由线控转向、后轮转向和EMB线控机械制动组成的“十足体”线控底盘，透澈处治惬意与操控难以兼顾的矛盾，而且让底盘自然领有了抓续成长的基础，用户拿到车的那一天，只是底盘智力演进的起初。

800V主动悬架由4个800V液压泵、4支双阀CDC减振器和空气弹簧共同组成。800V液压泵为每个车轮提供高出1万牛的主动守旧力，取消传统防倾杆，让四个车轮果真结束孤独解耦，处理震憾路面时愈加冷静；双阀CDC减振器最快以1毫秒周期调治电磁阀，阻尼反映速率最快达到5毫秒，远超传统液压调治速率。两套系统单干明确——液压泵负责车身停止和守旧，双阀CDC以毫秒级电流调治继承路面细碎滚动。靠近飞坡、延缓带、延续升沉路和山路弯说念等路况，全新一代设想L9不再只是被迫承受路面冲击，而是粗略主动停止车身姿态。在全新一代设想L9上，带孩子走山路，孩子不错在后排巩固睡着；高速急刹，车身端庄如初。每一项底盘时间的止境，王人是家东说念主在车里的那份惬意与清闲。

此后轮转向则让全新一代设想L9领有5.3米的超小转弯半径，线控转向让用户可目田聘请转向手感、所在盘圈数或所在盘角度，收支地库、掉头和泊车时愈加纯真。巨匠首发的EMB线控机械制动比拟传统液压制动诽谤约100毫秒刹车反映期间，在120公里/小时高速制动工况下制动距离诽谤3米驾御。线控机械制动不仅结束更高的安全冗余，更带来了毕生无需更换制动液的方便体验。

全所在安全升级，主动保护全家东说念主

在被迫安全方面，全新一代设想L9按照92公里/小时高速追尾和侧面碰撞的更高尺度，再行遐想堡垒安全车身3.0。车身最高接管2200MPa行业顶级高强度钢，并巨匠草创2000MPa一款式双门环，让整车从第一滑到第三排王人领有愈加坚实的安全底座。全车配备11个安全气囊和自允洽被迫安全系统，系统通过车内红据说感器实时识别前排乘员的体型、坐姿和位置，智能调治气囊与安全带的保护政策——不是让东说念主去允洽安全系统，而是让安全系统去允洽每一个东说念主。

针对二排动态零重力座椅带来的躺姿碰撞保护挑战，全新一代设想L9进行了四项专项安全升级：长度达到3075毫米的侧气帘，保压期间长达36秒，躲闪二排不同坐姿和三排区域，这意味着碰撞后如若激励二次碰撞，乘员头部仍处于气帘保护鸿沟内；防下潜坐垫气囊在碰撞时从下方托住大腿减少前滑；集成安全带ABTS随座椅角度同要领整；腰部预紧PLP在碰撞时提前收紧安全带。通过这四项配置，全新一代设想L9结束零重力躺姿下对用户的全面保护。

在主动安全方面，凭借更强的感知系统、“十足体”线控底盘和800V主动悬架更快的反映速率，全新一代设想L9将夜间AEB自动蹙迫制动和AES自动蹙迫转向的触发车速栽培至130公里/小时。基于侧向、后向激光雷达及UWB高精度近场雷达，倒车和泊车时可识别悬空物体并触发悬空收敛物AEB，减少剐蹭。异日通过升级迭代，全新一代设想L9在顶点情况下高速被追尾或侧面碰撞来不足侧目时，车身可在0.7秒内主动抬升50毫米，用车身最坚固的部分招待撞击。

具身智能，从一台车进化为硅基人命体

全新一代设想L9搭载设想自研芯片马赫M100，是巨匠首款基于数据流架构的大算力端侧推理芯片，为AI原生遐想。单颗芯片算力达到1280TOPS，为巨匠起初的车端算力，接管车规级5nm工艺，打算遵守栽培至82%。在智能赞成驾驶场景下，端到端延时下落40%，感知更快，预判更实时，奉行更漂荡。马赫M100架构论文已被国外打算机体捆绑构范畴最具影响力之一的会议ISCA 2026收录，设想汽车是汽车行业中首家赢得该会议工业分区论文中式的企业。

感知系统由4颗激光雷达与巨匠草创的3D ViT感知模子共同组成。3D ViT将前向感知距离栽培至300米，可视距离较上一代栽培50%，让车像东说念主雷同踏进真实3D空间感知世界——不仅能看见，更能涌现空间位置相干及语义信息。

在马赫M100弥远算力的守旧下，全新一代设想L9搭载马赫VLA模子，打算量较上一代栽培10倍，通过3D ViT感知模子和多模态念念考模子的协同，结束驾驶意图涌现及风险预判。举例，在说念路施工厂景中字据路况漂荡绕行、靠近前车爆胎提前识别至极并古老性延缓、安全让行、礼让倒车——从师法学习进化到像东说念主雷同的涌现学习，成为24小时待命的专属司机。

配置与价钱

全新设想L9 Ultra标配设想自研第三代增程器、72.7度的5C超充电板、第三代双腔双阀魔毯空气悬架、线控转向、后轮转向、电子液压制动EHB、马赫智能赞成驾驶、第三代智能座舱、二排双动态零重力座椅等配置。全新一代设想L9 Ultra版天下补救零卖价45.98万元。

全新设想L9 Livis在Ultra版基础上，升级800V主动悬架、线控机械制动EMB、双马赫智能赞成驾驶，并增多Livis专属遐想套件，包含晶灰22英寸轮毂、智能三色星环大灯、Livis软枕刺绣、Livis迎宾光毯和双色所在盘。全新设想L9 Livis版天下补救零卖价50.98万元。

全新设想L9 Livis还为用户提供了丰富的配置聘请，包括价值20，000元的定制版双色车身，用户不错聘请紫金、绿金、棕金、黑金四款双色车身，以及价值10，000元的二三排电动调光玻璃、价值10，000元的守密式电动踏板和价值6，000元的电动拖车钩。

职权

即日起，全新一代设想L9可通过设想汽车官网或设想汽车App进行定购。2026年6月30日24:00前定购的用户，将享受首销期现款减免20，000元；2026年6月30日24:00前定购的设想全系首任车主，将享受10，000元复购职权。

首销期定购全新设想L9 Ultra的用户，可享总价值60，000元的免费配置升级，救援价值30，000元的9.3.6无暇星环剧院音响、价值15，000元的电容防夹智能电关门、价值15，000元的一滑双零重力座椅。定购全新设想L9 Livis的用户，可享总价值75，000元的免费配置升级，救援价值30，000元的9.3.6无暇星环剧院音响、价值20，000元的电容防夹智能电动门、价值15，000元的一滑双零重力座椅，以及价值10，000元的Livis专属22英寸晶灰轮毂。

异日，设想汽车将延续继承“设想2026世界杯最新押注登录平台，给车和家赋予人命”的品牌职责，抓续为用户创造越过需求的家具与行状，因为咱们长期笃信，家，值得最高尺度。